روش خلاص کردن جک درب پارکینگ

خیلی ها به دلیل نا آشنایی به روش خلاص کردن درب و همچنین زمان بر بودن این کار ترجیح می دهند از برق اضطراری استفاده کنند تا هنگام نبود برق سیستم به کار خود ادامه داده و نیاز به پیاده شدن از خودرو در گرمای هوا نباشد.

برای استفاده چنین سیستم برق اضطراری ابتدا باید نوع جک پارکینگی را بررسی کنیم که آیا بازوها 220 ولت هستند یا 24 ولت که بتوانیم بر اساس ولتاژ کاری آنها بهترین سیستم برق اضطراری را انتخاب کنیم.

برق اضطراری جک پارکینگ 24 ولت

برای اینکه در زمان نبود برق بتوانید از سیستم جک کنترلی استفاده کنید نیاز به دو باتری  4.5 یا 7 آمپر 12 ولت، یک باکس ضد آب که دو باتری را درون آن جای دهید و یک کیت شارژ البته برای برخی مدل ها نیاز دارید که به طور کلی هزینه چندانی ندارد.

برق اضطراری برای جک پارکینگی و کرکره برقی 220 ولت

سیستم های 220 ولت هر چقدر هم که برتری محسوسی نسبت به مدل های 24 ولت داشته باشند در زمینه پشتیبانی از برق اضطراری ضعیف هستند و این باعث می شود هزینه ی بالایی را روی دست مصرف کننده بگذارند. حال می خواهد این سیستم اتوماتیک جک پارکینگی باشد یا موتور توبلار و ساید.

تنها راه استفاده از سیستم های اتوماتیک پارکینگی در زمان نبود برق استفاده از UPS سینوسی است که می بایست با توجه به توان موتور کار شده و همچنین تعداد تردد و حداکثر زمان کار در موقع نبود برق می بایست خریداری شود. این وسیله قادر است بجز جک درب پارکینگ و کرکره برقی وسایل برقی کم مصرف ساختمان را نیز تغذیه کند. به طور مثال چندین لامپ کم مصرف پارکینگ را به آن وصل کنید تا با رفتن برق همچنان به کار خود ادامه دهند.

UPS ها معمولا 3 تا 4 برابر گرانتر از کل سیستم برق اضطراری هستند که در سیستم های 24 ولت از آن استفاده می گردد.