وقتی ریموت را چک کردید و سالم بود باید گوش خود را به دستگاه مرکزی نزدیک کرده و وقتی دکمه ای از ریموت را لمس می کنید صدای رله دستگاه مرکزی شنیده شود و این عمل نشان می دهد هم ریموت فرمان صادر و هم فیوز سالم هستند و دستگاه مرکزی آن را اجرا کرده پس آن هم سالم است.
اما اگر صدایی از دستگاه مرکزی شنیده نشد یا باید اول فیوز را چک کنیم که اگر آن هم سالم بود ایراد از برد مدار یا سیم های ورودی به آن می باشد که نیاز به کارشناسی دقیق تعمیر کار دارد.

سوختن فیوز برد جک دورژانس
دلیل سوختن فیوز برد جک پارکینگی و ریلی به دو قسمت تقسیم میشود :
1 – زمانی که برق دستگاه به برد وصل میشود فیوز میسوزد.
2- وقتی بعد از وصل شدن برق 220 ولت به برد دستگاه ، فیوز نمی سوزد و با فرمان دادن ریموت فیوز میسوزد.
دلیل سوختن فیوزهای جک پارکینگ ، به دو حالت تقسیم می شود ، وقتی برق شهر به برد جک پارکینگ وصل میشود در همان لحظه فیوز برد میسوزد ، این مشکل مربوط به ورودی های وصل شده به برد میباشد مانند :
چشمی های فتوسل -فلاشر -پوش باتن که در یکی از این ورودی ها برد مشکل اتصالی سیم و یا خرابی چشمی ها و . . . وجود دارد که باید سیم های وروردی جک شود.
در حالت دوم وقتی برق جک پارکینگ (برد) وصل میشود فیوز ، نمی سوزد و بعد از فرمان دادن ریموت با حرکت کردن ،جک اول فیوز دستگاه می سوزد این مشکل در سیم پیچ داخل موتور است و باید جک باز شود و سیم پیچ و هسته و یا موتور جک شود تا مشکل برطرف شود .
نکته : روش مشخص کردن این که کدام یکی از جک های بازوی درب اتوماتیک خراب است مهم بوده.
تست فنی سوختن فیوز برد جک
اگر موتور یک شروع به حرکت کرد و فیوز برد قطع نشد ( نمی سوزد ) پس مشکل از جک اول نیست و با حرکت کردن جک دوم فیوز میسوزد پس مشکل از جک دوم است .
شرکت فنی مهندسی دورژانس با 27 سال سابقه درخشان در زمینه فروش ،نصب و تعمیر انواع جک برقی ایرانی و خارجی و نماینده انحصاری محصولات ایتالیا در ایران مفتخر است که به صورت 24 ساعته در حال خدمت رسانی به شما عزیزان می باشد.
شما می توانید از طریق وبسایت ما با محصولات و تیم دورژانس بیشتر آشنا شوید و همچنین جهت دریافت مشاوره رایگان از کارشناسان دورژانس با شماره 02191003369 تماس بگیرید.
