راهبند بازویی
راهبند بازویی یا میله ای از متداول ترین و پرمصرف ترین انواع راهبند پارکینگ می باشد که در مکان های مختلف کاربرد دارد.
این راهبندها از بازویی متحرک تشکیل شده اند که به بدنه ی راهبند که معمولا مکعبی مستطیل شکل است متصل شده اند.
بوم راهبند معمولا از فلزی سبک همچون آلومینیم تشکیل شده است که به راحتی راهبند بتواند آن را حرکت دهد.
همچنین بوم راهبند به گونه ای طراحی شده است که در صورت وارد شدن ضربه تنها خود دچار خمیدگی شود و به دیگر اجزا صدمه ای وارد نشود. بوم راهبند قابل تعویض می باشد.
سیستم کارکرد راهبندها به دو گونه ی مکانیکی و هیدرولیکی می باشد.
برای ترددهای معین از راهبند بازویی مکانیکی استفاده می شود و چنانچه تردد نامحدود باشد باید حتما از راهبند بازویی هیدرولیکی بهره برد. قیمت راهبند مکانیکی کمتر از هیدرولیکی می باشد لذا در اکثر پروژه ها از این مدل از راه بند استفاده می شود.
ویژگی های راهبند بازویی :
- قابلیت مسدود سازی مسیر از ۳ الی ۸ متر
- قابلیت استفاده برای هر نوع محیطی با هر شرایط آب و هوایی
- قابلیت اتصال راهبند بازویی به کلیه ی دستگاه های کنترل تردد همچون دوربین پلاک خوان
- اتوماتیک و بدون نیاز به صرف نیروی فیزیکی توسط نگهبان
- قابلیت نصب باتری پشتیبان برای استفاده در مواقع قطع برق
- قابلیت استفاده از میله ی تاشونده برای پارکینگ های با محدودیت ارتفاع و فنس زیر بوم
- قابلیت نصب دکمه ی پوش باتن برای کنترل از اتاق نگهبانی
عوامل تاثیر گذار در انتخاب راهبند پارکینگ :
تردد متوسط در طول شبانه روز (تاثیر گذار در انتخاب سیستم کارکرد راهبند بازویی)
تمامی شرکت های تولید کننده ی راهبند هنگام تولید محصول کاتالوگی جامع از مشخصات راهبند همچون IP دستگاه، محدوده دمای کارکرد، ابعاد و وزن دستگاه، میزان ولتاژ ورودی و خروجی و … ارائه می دهند.
از جمله موارد مهم تعیین شده میزان تردد در نظر گرفته شده یا سیکل کاری راهبند بازویی می باشد که معمولا به ساعت می باشد.
با تست هایی که بر روی راهبند در کارخانه انجام شده است به این عدد رسیده اند لذا استفاده بیش از اندازه از راهبند می تواند منجر به خرابی دستگاه در دراز مدت گردد.
میزان عرض درنظرگرفته شده برای بستن به وسیله ی راهبند (تاثیر گذار در انتخاب میزان طول بوم )
راهبندهای بازویی معمولا با طول بوم ۴ یا ۶ متر تولید می شوند.
اکثر راهبندها قابلیت کوتاه کردن بوم درنظر گرفته شده را دارا می باشند.
لذا دانستن عرض دهنه ی پوشش دهی از دیگر اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب درست راهبند می باشد.
برای دهنه های بزرگ همواره می توان از دو راهبند بازویی استفاده کرد، یکی برای خودروهای ورودی و دیگری برای خودروهای خروجی