[vc_row][vc_column][vc_column_text]

فیلم و PDF آموزش کامل راهنمای نصب درب اتوماتیک ۴۰۲ FAAC

[/vc_column_text][vc_row_inner css=”.vc_custom_1541342846380{border: 2px solid rgba(129,215,66,0.24) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

۱) نصب مکانیکی

  ۱-۱) معرفی دستگاه

  ۱-۲) نصب ته جک

  ۱-۳) نصب پلیت سرجک

  ۱-۴) خلاص کردن دستگاه

  ۱-۵) اندازه گیری روغن جک

۲) دانلود فیلم تنظیمات مرکزکنترل ۴۰۲ ( ۴۵۵D )

۳) تنظیمات برد الکترونیکی

۴) ست کردن ریموت و رسیور

۵) راه اندازی دستگاه 

۶) دانلود PDF راهنمای نصب درب اتوماتیک ۴۰۲ FAAC

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_column_text]

۱) نصب مکانیکی

۱-۱) معرفی دستگاه

بخش های اصلی جک هیدرولیک FAACمدل ۴۰۲در شکل زیر نشان داده شده است .

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6506″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

جدول مشخصات فنی دستگاه ۴۰۲ FAAC و ابعاد اپراتور در شکل زیر نشان داده شده است. (ابعاد به میلی متر می باشد)

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6507″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

۱-۲) نصب ته جک

نحوه قرارگیری دستگاه بر روی درب در شکل زیر نشان داده شده است. فاصله پین ته چک تا لولای درب با حروف a و bمشخص شده است. در جدول زیر اندازه این ابعاد بر اساس میزان زاویه بازشو موردنظر مشخص شده است.

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6509″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

در صورت نیاز به کندن دیوار ابعاد مورد نیاز در شکل زیر نشان داده شده است. در شکل زیر فاصله های شمار (۱ )و (۲) بستگی به ابعاد a و b دارد که در شکل فوق شرح داده شده است

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6510″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

اتصال پلیت ته جک به دیوار بستگی به نوع دیوار داشته و این کار با پیچ یا جوشکاری انجام می شود. پلیت ته جک از دو بخش ( ۱و ۲در شکل زیر) تشکیل شده که با جوشکاری به هم متصل می شوند. پس از نصب پایه پلیت جک را به کمک پین های مخصوص به پایه متصل نمایید

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6470″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

۱-۳) نصب پلیت سرجک

برای نصب پلیت سرجک ابتدا جک را خلاص کنید و شفت جک را به صورت کامل به سمت داخل فشاردهید سپس به اندازه ۵ میلی متر آن را به سمت بیرون بکشید. سپس جک را قفل کنید. پلیت سر جک را بر روی جک قرار داده و درب را تا زاویه موردنظر باز کنید. جک را روی درب قرار داده و محل قرارگیری سرجک را علامت گذاری کنید. در نهایت پلیت را از سرجک جدا کرده و آن را بر روی درب قرار داده و با جوشکاری در محل موردنظر محکم کنید

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6471″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

 در نهایت کاور سیلندر را به کمک پیچ های مخصوص بر روی جک نصب نمایید.

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6472″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

۱-۴) خلاص کردن دستگاه

به کمک آچار مخصوص، پیچ خلاص کن را که در زیر جک و در قسمت میانی آن قرار دارد مطابق شکل زیر بچرخانید تا دستگاه در وضعیت خلاص (UNLOCK) یا قفل قرار بگیرد(LOCK).

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6511″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_row_inner css=”.vc_custom_1548225310688{background-color: rgba(30,115,190,0.24) !important;*background-color: rgb(30,115,190) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

 در هنگام خلاص کردن یا قفل کردن جک هیدرولیک. پیچ خلاص کن را به صورت کامل بچرخانید تا به انتهای محدوده حرکت خود برسد.

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_column_text]

 تنظیم قدرت جک در هنگام باز شدن و یا بسته شدن درب به کمک پیچ های تنظیم قدرت که در زیر درپوش قرار دارد انجام می شود. برای دسترسی به این پیچ ها درپوش را مطابق شکل زیر باز نمایید

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6512″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_row_inner css=”.vc_custom_1548225322103{background-color: rgba(30,115,190,0.24) !important;*background-color: rgb(30,115,190) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

 از تغییر وضعیت پیچ های قدرت خودداری فرمایید. تنظیم این پیچ ها تنها توسط تکنسین های خبره و آموزش دیده انجام شود

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner css=”.vc_custom_1548225333137{background-color: rgba(30,115,190,0.24) !important;*background-color: rgb(30,115,190) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

 پس از نصب جک، پیچ هواگیری پمپ هیدرولیک را حتما باز کنید. موقعیت پیچ در شکل زیر نشان داده شده است

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner css=”.vc_custom_1548225346516{background-color: rgba(30,115,190,0.24) !important;*background-color: rgb(30,115,190) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

در هنگام نصب جک حتما از افقی بودن جک اطمینان حاصل نمایید

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_single_image image=”6475″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

 نحوه اتصال کابل برق ورودی به جک در شکل زیر نشان داده شده است.

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6476″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

۱-۵) اندازه گیری روغن جک

به منظور بررسی میزان روغن در جک هیدرولیک، طابق شکل زیر عمل کنید. ابتدا جک را به صورت عمودی قرار داده و در پوش روغن را باز کنید. در صورتی که یک پیچ گشتی درون مخزن روغن قرار دهید به اندازه ۳سانتی متر از آن به روغن آغشته خواهد شد. در صورتی که کمتر از ۳سانتی متر روغنی شود به معنی کم بودن روغن درون مخزن می باشد. در صورت نیاز به افزودن روغن حتما از روغن مخصوص FAAC استفاده کنید و روغن مورد نیاز را از همین نقطه به مخزن اضافه کنید

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6514″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

۲) دانلود فیلم مرکز کنترل ۴۰۲ ( ۴۵۵D )

[videojs_video url=”http://imenfaac.com/faac/wp-content/video/amoozesh/455.mp4″ preload=”metadata” poster=”http://imenfaac.com/faac/wp-content/uploads/412-board.jpg”]

فیلم تنظیم مرکز کنترل ۴۰۲ ( ۴۵۵D )

دانلود فیلم تنظیم مرکزکنترل ۴۰۲ ( ۴۵۵D )

[/vc_column_text][vc_column_text]

۳) تنظیمات برد الکترونیکی

نمای شماتیک برد کنترل در شکل زیر نشان داده شده است

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6479″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

 نحوه سیم کشی کانکتورها در شکل زیر نشان داده شده است

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6516″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

 در حالت عادی سیم کشی به صورت زیر انجام باشد.

. سیم های موتور درب اول (دری که اول باز می شود) به ۱و۲و ۳وصل شود و موتور درب زیر به ۴ و ۵ و ۶ وصل شود.
. سیم خاکستری موتورها COM می باشد که برای موتور ۱به پورت ۱ و برای موتور ۲ به پورت ۴ وصل می گردد. سیم های قهوه ای و مشکی برای موتور ۱ به پورت ۲ و ۳ و برای موتور دوم به پورت های ۵و ۶وصل گردد.
. فلاشر به ۷ و ۸ وصل شود.

. رله فرمان دو لنگه بازشو به ۹و ۱۴وصل شود

. رله فرمان تک لنگه بازشو به ۱۰و ۱۴وصل شود. (در صورت نیاز)

. ۱۱ به ۱۴ جامپر شود

. ۱۳ به ۱۹ جامپر شود
. قفل برقی به ۱۸ و ۲۱ متصل شود.

. کانکتورهای ۲۲ تا ۲۵ آزاد باشد و چیزی به آنها متصل نشود.

فوتوسل ها (چشمی ها) مطابق شکل زیر بسته شود

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6481″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_row_inner css=”.vc_custom_1548225796125{background-color: rgba(30,115,190,0.24) !important;*background-color: rgb(30,115,190) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

 سیم ارت برق حتما به پورت PE برد متصل گردد. در صورتی که برق ساختمان ارت نداشت، سیم زرد موتور نزدیکتر به برد را به PE متصل نمایید.

درصورتی که سیم کشی ها درست انجام شود. سه خط زیر هم روی سون سگمنت سمت چپ روشن می گردد

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_column_text]

 تنظیمات برد به صورت زیر انجام می شود.

برای ورود به منوی تنظیمات اولیه از دکمه F استفاده می شود. برای رفتن به منو های بعدی نیز از دکمه F استفاده می شود

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6482″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

 برای ورود به منوی پیشرفته دکمه F و + را همزمان فشار دهید. برای حرکت بین منوهای پیشرفته تنها دکمه F را فشار دهید

[/vc_column_text][vc_single_image image=”6483″ img_size=”full” alignment=”center” onclick=”zoom”][vc_column_text]

 ۴) ست کردن ریموت و رسیور

دکمه روی رسیور را یک مرتبه فشار دهید، LED رسیور روشن می گردد. این LED برای ۱۰ ثانیه روشن خواهد بود. طی این ۱۰ ثانیه یکی از دکمه های ریموت را بزنید، LED رسیور چشمکزن میشود که به معنی شناختن ریموت می باشد. سایر دکمه های ریموت را نیز می توان با رسیور به همین ترتیب ست نمود

[/vc_column_text][vc_row_inner css=”.vc_custom_1548225819828{background-color: rgba(30,115,190,0.24) !important;*background-color: rgb(30,115,190) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

در هنگام ست کردن ریموت و رسیور حداقل یک متر بین ریموت و رسیور فاصله باشد.

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner css=”.vc_custom_1541342192896{background-color: rgba(129,215,66,0.44) !important;*background-color: rgb(129,215,66) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

مقاله مرتبط : کد دادن ریموت درب پارکینگ فک و جنیوس

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_column_text]

۵) راه اندازی دستگاه

به منظور چک کردن جهت موتور، درب ها را در حالت وسط قرار دهید با ریموت فرمان دهید هر دو درب باید باز شود. اگر هریک از درب ها بسته میشد، برق را قطع نمایید و جای سیم های قهوه ای و مشکی موتور مربوط به آن لنگه درب را عوض نمایید.

پس از چک کردن جهت موتورها درب ها را ببندید، وارد منوی tL شوید و فرآیند زمان دادن به دستگاه را انجام دهید

[/vc_column_text][vc_row_inner css=”.vc_custom_1541342192896{background-color: rgba(129,215,66,0.44) !important;*background-color: rgb(129,215,66) !important;border-radius: 15px !important;}”][vc_column_inner][vc_column_text]

۶) دانلود PDF راهنمای نصب درب اتوماتیک ۴۰۲ FAAC

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][ts_products_slider title=”محصولات مرتبط” product_type=”mixed_order” custom_order=”1″ orderby=”rand” columns=”4″ rows=”1″ per_page=”12″ product_cats=”1203″ show_image=”1″ show_title=”1″ show_sku=”0″ show_price=”0″ show_short_desc=”1″ show_rating=”0″ show_label=”1″ show_categories=”0″ show_add_to_cart=”0″ show_nav=”1″ auto_play=”1″][/vc_column][/vc_row]