مقالات

تعمیر راهبند اتوماتیک فوری و سریع از طریق نمایندگی فک

تعمیر راهبند یله ای در تهران و در سراسر کشور درب سازان ایمن فک

تعمیر راهبند یکی از خدمات تخصصی است نیاز به یک تعمیرکار متخصص وحرفه ای دارد که واحد دورژانس با توجه به سابقه زیاد در این زمینه، در صورت خرابی می تواند مشکلات را عیب یابی کند و تعمیرات راهبند اتوماتیک را به صورت فوری و سریع انجام دهد تا از هزینه های اضافی و خسارات جبران ناپذیر جلوگیری کند.

از راهبند در مکان­های عمومی شلوغ برای نظم دادن و کنترل سرعت وسایل نقلیه استفاده می­شود که در صورت هرگونه مشکلی حتما باید تعمیر شود و در صورت غفلت می تواند آسیب های جبران ناپزیری وارد کند.

تعمیر راهبند اتوماتیک در تهران

در شروع مقاله تعمیر راهبند اتوماتیک باید به این نکته اشاره کرد که  راهبند در واقع به وسیله ای گفته می شود که دارای یک میله اصلی است و باتوجه به فضا طول آن متغیر است که به یک پایه متصل است و در ورودی مراکز مختلفی از جمله عوارض بزرگ راه ها و جاده ها ، پارکینگ ها ، کنترل ترافیک و مراکز دولتی و خصوصی به منظور کنترل تردد که همین امر هم دلایل مختلفی از جمله کنترل و بررسی میزان پارکینگ و کنترل امنیت ، گرفتن مبلغ ورودی و غیره است .

از مهمترین کاربرد راهبند برای کنترل عبور و مرور خودرو ها در مراکز مهمی که نیاز به بررسی تعداد خودرو هایی که وارد و خارج محیط میشوند.
تعمیر راهبند و یا همان تعمیر راهبند میله ای اهمیت ویژه ای پیدا میکند .

تعمیر راهبند انواع گوناگونی دارد از جمله :
تعمیر راهبند ستونی ،
تعمیر راهبند میله ای ،
تعمیر راهبند صفحه ای ،
تعمیر راهبند برقی ،
تعمیر راهبند پارکینگ

تعمیر راهبند در تهران

راهبند میله ای نیز به دو گروه هیدرولیک و الکترومکانیک تقسیم بندی میشود که هرکدام باتوجه به نیاز کاربرد خاص خود را دارد ، در واقع راهبند الکترومکانیک بیشتر در مکان هایی که عبور و مرور پایین هست استفاده میشود و راهبند هیدرولیک برای مکان های پر تردد استفاد میشود.

تعمیر راهبند اتوماتیک:

با توجه به قسمت های مختلف اتوماتیکی که در راهبند ها استفاده میشود ، تعمیر راهبند برقی اهمیت ویژه ای پیدا میکند . دورژانس از متخصصان تعمیر راهبند برقی در انواع گوناگون بوده و باتوجه به تجربه بالا نسبت به تعمیر و رفع مشکلات احتمالی اقدامات لازم را انجام میدهد.

تعمیرکاران شرکت دورژانس تعمیر انواع راهبند پارکینگی صنعتی هوشمند را در تهران ، انجام می دهند.

برای دریافت خدمات تعمیر راهبند با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.

02172239

عیب یابی و تعمیر راهبند اتوماتیک

ما تعدادی از سولات متداولی که ممکن است پیش آید را جمع کرده و به آنها پاسخ داده ایم:

زمانی که این اتفاق می‌افتد ابتدا باید بررسی کنید که زمان فشردن دکمه باز و بسته شدن راهبند موتور آن شروع به کار می‌کند یا خیر، سپس زمانی که صدایی از موتور نیامد به احتمال قوی مشکل از فتوسل یا چشمی در می‌باشد.

برای حل این مساله باید محل قرار گرفتن چشمی را بررسی کنید تا کاملا مطمئن شوید چشمی‌ها روبه‌روی هم قرار گرفته اند و اگر باز هم مشکل حل نشد باید سیم‌کشی چشمی و محل اتصال آن به مدار اصلی توسط تعمیرکار ماهر بررسی و درصورت لزوم تعمیر شود.

میله هنگام بالا و پایین رفتن صدا میدهد!

این مشکل اغلب زمانی رخ می‌دهد که فنر تعادل یا هواگیری راهبند تنظیم نشده باشد . این صداها اکثرا در راهبندهای هیدرولیکی به گوش می‌رسد و دلیل آن‌ هم وارد شدن مقدار زیاد فشار غیراستاندارد به سیلندرها و سیستم محرک راهبند می‌باشد. راه حل این مشکل ابتدا تنظیم فنر تعادل میباشد.

برای تنظیم کردن این فنر باید در ابتدا راهبند را خلاص کرد و میله‌ی راهبند را تا زاویه ۴۵ درجه به کمک دست بالا برده و سپس در حالت خلاص میله را رها کرد، در این حالت باید فنر تعادل، میله را در زاویه ۴۵ درجه ثابت نگه دارد. اگر از آن زاویه بالاتر یا پایین‌تر رفت باید به وسیله‌ی پیچی که بالای فنر قرار دارد نیروی وارده به فنر را تنظیم کرد تا به تعادل برسد.

بعد از این کار میله را پایین آورده و راهبند را از حالت خلاص خارج کنید.

10 روش برای تعمیر انواع راهبند

تعمیر راهبند ها می‌تواند چالش‌ برانگیز باشد، زیرا این سیستم‌ ها از اجزای مکانیکی و الکترونیکی مختلفی تشکیل شده‌اند که هر کدام ممکن است به دلایل مختلفی دچار مشکل شوند. در اینجا به 10 روش کلی برای تعمیر انواع راهبند ها می‌پردازیم که شامل راهبند های الکترومکانیک، هیدرولیک و بازویی می‌شود:

1. بررسی و تعمیر منبع تغذیه برق
روش: بررسی منبع تغذیه برق اولین اقدام برای رفع مشکلات در عملکرد راهبند است. اطمینان حاصل کنید که راهبند به درستی به منبع برق متصل است و ولتاژ مناسب را دریافت می‌کند.
تعمیر: اگر برق قطع یا نوسانات ولتاژ وجود دارد، سیم‌ کشی‌ ها و منبع تغذیه را بررسی کنید و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض کنید.

2. بازرسی و تعمیر موتور الکتریکی
روش: موتور الکتریکی مسئول حرکت بازو یا بوم راهبند است. اگر موتور به درستی کار نمی‌کند، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
تعمیر: موتور را باز کرده و بررسی کنید. اگر سیم‌ پیچ‌ها سوخته یا آسیب دیده‌اند، موتور باید تعویض شود. همچنین، زغال‌ سنگ‌ های موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

3. بررسی و تعمیر سیستم مکانیکی (گیربکس و چرخ‌ دنده‌ ها)
روش: سیستم مکانیکی شامل گیربکس، چرخ‌ دنده‌ ها و دیگر قطعات متحرک است که می‌ تواند دچار سایش یا خرابی شود.
تعمیر: چرخ‌ دنده‌ ها و گیربکس را باز کنید و بررسی کنید. اگر چرخ‌ دنده‌ ها سایش پیدا کرده‌ اند، آن‌ها را تعویض کنید و از روانکاری مناسب استفاده کنید.

4. بررسی و تنظیم سنسور ها
روش: سنسور ها برای تشخیص موقعیت و کنترل حرکت بازو یا بوم استفاده می‌شوند. سنسور های کثیف یا معیوب می‌توانند باعث بروز مشکلات عملکردی شوند.
تعمیر: سنسور ها را تمیز کرده و در صورت نیاز تنظیم کنید. اگر سنسور ها خراب شده‌اند، آن‌ها را تعویض کنید.

5. بررسی و تعمیر سیستم هیدرولیک (در صورت وجود)
روش: در راهبند های هیدرولیک، سیستم هیدرولیک شامل پمپ، سیلندر و لوله‌ های هیدرولیک است که ممکن است دچار نشتی یا خرابی شود.
تعمیر: نشت روغن هیدرولیک را شناسایی کرده و اتصالات و سیلندرها را تعمیر کنید. همچنین، سطح روغن را بررسی کرده و در صورت نیاز روغن اضافه کنید.

6. تنظیمات کنترلر و برد الکترونیکی
روش: برد الکترونیکی و کنترلر وظیفه مدیریت و هماهنگی عملکرد راهبند را دارند. تنظیمات نادرست یا خرابی برد می‌تواند باعث مشکلات عملکردی شود.
تعمیر: تنظیمات کنترلر را بررسی و کالیبره کنید. اگر برد الکترونیکی دچار خرابی شده است، باید آن را تعویض کنید.

7. بررسی و تعمیر اتصالات و پیچ‌ها
روش: اتصالات و پیچ‌های شل می‌توانند باعث مشکلات مکانیکی و عملکردی در راهبند شوند.
تعمیر: تمامی پیچ‌ها و اتصالات را بررسی کرده و آن‌ها را سفت کنید. در صورت نیاز، پیچ‌های آسیب‌دیده را تعویض کنید.

8. تمیز کردن و بررسی لوپ دتکتور ها و سنسور ها
روش: لوپ دتکتور ها و سنسور های تشخیص خودرو باید به صورت منظم تمیز شوند تا عملکرد درست را داشته باشند.
تعمیر: سنسور ها و لوپ دتکتور ها را تمیز کرده و هرگونه کثیفی یا مانع را از بین ببرید. اگر این قطعات معیوب هستند، آن‌ها را تعویض کنید.

9. تنظیمات محدودیت‌های حرکتی
روش: راهبند های اتوماتیک معمولاً دارای تنظیمات محدودیت‌های حرکتی هستند که باید به درستی تنظیم شوند.
تعمیر: تنظیمات محدودیت‌های حرکتی را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که بازو در موقعیت‌ های مناسب باز و بسته می‌شود. تنظیمات را به درستی کالیبره کنید.

10. بررسی و تعمیر سیستم‌ های کنترل دسترسی
روش: سیستم‌ های کنترل دسترسی شامل ریموت کنترل، کارت‌های RFID یا سیستم‌های تشخیص پلاک هستند که ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند.
تعمیر: بررسی کنید که سیستم‌ های کنترل دسترسی به درستی کار می‌کنند. باتری‌ های ریموت را تعویض کنید و اگر سیستم‌ های کنترل دسترسی دچار مشکل هستند، آن‌ها را تعمیر یا تعویض کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *