آنچه در این راهنما میخوانید
نصب مکانیکی
معرفی دستگاه
بخش های اصلی جک هیدرولیک FAACمدل ۴۰۰ در شکل زیر نشان داده شده است.
جدول مشخصات فنی دستگاه ۴۰۰ FAAC
ابعاد اپراتور در شکل زیر نشان داده شده است. (ابعاد به میلی متر می باشد)
نصب ته جک
نحوه قرارگیری دستگاه بر روی درب در شکل زیر نشان داده شده است. فاصله پین ته چک تا لولای درب با حروف a و bمشخص شده است. در جدول زیر اندازه این ابعاد بر اساس میزان زاویه بازشو موردنظر مشخص شده است.
نصب پلیت سر جک
برای نصب پلیت سرجک ابتدا جک را خلاص کنید و شفت جک را به صورت کامل به سمت داخل فشاردهید سپس به اندازه ۵ میلی متر آن را به سمت بیرون بکشید. سپس جک را قفل کنید. پلیت سر جک را بر روی جک قرار داده و درب را تا زاویه موردنظر باز کنید. جک را روی درب قرار داده و محل قرارگیری سرجک را علامت گذاری کنید. در نهایت پلیت را از سرجک جدا کرده و آن را بر روی درب قرار داده و با جوشکاری در محل موردنظر محکم کنید
خلاص کردن دستگاه
پس از نصب جک، پیچ هواگیری پمپ هیدرولیک را حتما باز کنید. موقعیت پیچ در شکل زیر نشان داده شده است.
در هنگام نصب جک حتما از افقی بودن جک اطمینان حاصل نمایید.
اندازه گیری روغن
به منظور بررسی میزان روغن در جک هیدرولیک، طابق شکل زیر عمل کنید. ابتدا جک را به صورت عمودی قرار داده و در پوش روغن را باز کنید. در صورتی که یک پیچ گشتی درون مخزن روغن قرار دهید به اندازه ۳سانتیمتر از آن به روغن آغشته خواهد شد. در صورتی که کمتر از ۳سانتی متر روغنی شود به معنی کم بودن روغن درون مخزن می باشد. در صورت نیاز به افزودن روغن حتما از روغن مخصوص FAACاستفاده کنید و روغن مورد نیاز را از همین نقطه به مخزن اضافه کنید.
فیلم مرکز کنترل ۴۰۰ ( ۴۵۵D )
در فیلم زیر می توانید با بخشهای مختلف و اجزای داخلی مرکز کنترل 400 (455D) بیشتر آشنا شوید. برای دانلود فیلم از منوی پخش فیلم گزینه دانلود را کلیک نمایید.
تنظیمات برد الکترونیکی
در حالت عادی سیم کشی به صورت زیر انجام می شود
- سیم های موتور درب اول (دری که اول باز می شود) به ۱و۲و ۳وصل شود و موتور درب زیر به ۴ و ۵ و ۶ وصل شود
- سیم خاکستری موتورها COM می باشد که برای موتور ۱به پورت ۱ و برای موتور ۲ به پورت ۴ وصل می گردد
- سیم های قهوه ای و مشکی برای موتور ۱ به پورت ۲ و ۳ و برای موتور دوم به پورت های ۵و ۶وصل گردد
- فلاشر به ۷ و ۸ وصل شود
- رله فرمان دو لنگه بازشو به ۹و ۱۴وصل شود
- رله فرمان تک لنگه بازشو به ۱۰و ۱۴وصل شود (در صورت نیاز)
- ۱۱ به ۱۴ جامپر شود
- ۱۳ به ۱۹ جامپر شود
- قفل برقی به ۱۸ و ۲۱ متصل شود
- کانکتورهای ۲۲ تا ۲۵ آزاد باشد و چیزی به آنها متصل نشود
- فوتوسل ها (چشمی ها) مطابق شکل زیر بسته شود
درصورتی که سیم کشی ها درست انجام شود. سه خط زیر هم روی سون سگمنت سمت چپ روشن می گردد.
تنظیمات برد به این صورت انجام می شود که برای ورود به منوی تنظیمات اولیه از دکمه F استفاده می شود و برای رفتن به منو های بعدی نیز از دکمه F استفاده می شود.
تنظیم کردن ریموت و رسیور
راه اندازی دستگاه
به منظور چک کردن جهت موتور، درب ها را در حالت وسط قرار دهید با ریموت فرمان دهید هر دو درب باید باز شود. اگر هریک از درب ها بسته میشد، برق را قطع نمایید و جای سیم های قهوه ای و مشکی موتور مربوط به آن لنگه درب را عوض نمایید.
پس از چک کردن جهت موتورها درب ها را ببندید، وارد منوی tLشوید و فرآیند زمان دادن به دستگاه را انجام دهید
محصولات مرتبط
-
درب اتوماتیک پارکینگ لولایی FAAC 400CBAC
اطلاعات بیشتر- اپراتورهای درب اتوماتیک لولایی پارکینگ الکتروهیدرولیک
- مناسب هر لنگه به وزن ۶۲۰ کیلوگرم
- مناسب هر لنگه به عرض حداکثر ۲٫۲۰ متر
- تردد نامحدود
-
درب اتوماتیک پارکینگ لولایی FAAC 400SBS
اطلاعات بیشتر- اپراتورهای درب اتوماتیک لولایی پارکینگ الکتروهیدرولیک
- مناسب هر لنگه به وزن ۴۰۰ کیلوگرم
- مناسب هر لنگه به عرض حداکثر ۳ متر
- تردد حداکثر ۵۵ مرتبه در ساعت
-
درب اتوماتیک پارکینگ لولایی FAAC 400SB
اطلاعات بیشتر- اپراتورهای درب اتوماتیک لولایی پارکینگ الکتروهیدرولیک
- مناسب هر لنگه به وزن ۶۲۰ کیلوگرم
- مناسب هر لنگه به عرض حداکثر ۴ متر
- تردد نامحدود
-
درب اتوماتیک پارکینگ لولایی FAAC 402CBC
اطلاعات بیشتر- اپراتورهای درب اتوماتیک لولایی پارکینگ الکتروهیدرولیک
- مناسب هر لنگه به وزن۴۰۰ کیلوگرم
- مناسب هر لنگه به عرض حداکثر۱٫۸ متر
- تردد ۵۵ مرتبه در ساعت
