کرکره برقی گالوانیزه فوم دار :
از خم کردن ورق گالوانیزه توسط دستگاه نورد ، کرکره برقی گالوانیزه تولید می شود که در دو نوع تیغه های کرکره برقی گالوانیزه تک جداره و دوجداره وجود دارند و با استفاده از آهنربا میتوان به گالوانیزه بودن کرکره برقی پی برد .
تیغه کرکره برقی گالوانیزه :
با تزریق پلی اورتان به فوم در تیغه های دوجداره کرکره برقی گالوانیزه ، می توان عایق مناسبی برای استفاده در پروژه هایی که عایق صدا و حرارت فاکتور مهمی محسوب میشود تهیه نمود که یکی از امتیازات کرکره برقی های گالوانیزه می باشد .
امکان رنگ بندی این تیغه کرکره فراهم می باشد و معمولا از رنگ های سفید ، زرد و نارنجی استفاده می شود .
از لحاظ اقتصادی این تیغه کرکره ارزانترین تیغه کرکره برقی موجود در بازار ایران می باشد . اما به طبع ارزان بودن آن از کیفیت بسیار پایینی برخوردار بوده و در ساخت آن معمولا از ورق های نازک گالوانیزه استفاده می شود . در برندهای نا معتبر به جای تزریق مواد استاندارد از مواد ارزان قیمت استفاده می شود .
تیغه گالوانیزه فوم دار :
تیغه گالوانیزه ای فوم دار، ترکیبی از آلیاژ فولاد منیزیوم و خمیر پلی اورتان است که در کوره پخته می شود و شکل فومی به خود می گیرد.
تیغه گالوانیزه ای فوم دار نیز مانند تیغه آلومینیومی فوم دار ضدخش و عایق صوت و حرارت است اما نسبت به تیغه آلومینیومی فوم دار سنگینتر است و مرغوبیت کمتری دارد.
تفاوت تیغه گالوانیزه با تیغه آلومینیوم :
تیغه های آلومینیوم و گالوانیزه در کرکره برقی از لحاظ شکل و نمای ظاهری تقریبا شبیه هم هستند . تفاوت آنها در این است که قطر تیغه کرکره المنیومی برقی حدودا بین ۱ تا ۱٫۲ میلی متر می باشد در صورتی که قطر ورق گالوانیزه نهایتا ۰٫۴ میلیمتر است و برای جلوگیری از له شدن تیغه مابین تیغه ها فوم تزریق می گردد که بدون هیچ مزیت امنیتی وزن تیغه بالا می رود.
همچنین مقاومت آن در برابر ضربه و وزش باد و نور خورشید و گرمایش و سرمایش نسبت به تیغه کرکره های آلومینیومی بیشتر می باشد .